Права на дорожную и строительную технику: актуальные нормативные акты, области работы машинистов дорожной и строительной техники

Самоходная дорожная и строительная техника играет ключевую роль в современном строительстве и благоустройстве. К этой категории относятся экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры, катки, асфальтоукладчики, погрузчики и другие виды спецтехники. Каждый тип машин предназначен для выполнения специфических задач в строительстве, ремонте дорог и инфраструктурных проектах.

Технику активно применяют при возведении зданий, прокладке дорог, в горнодобывающей промышленности и коммунальном хозяйстве. Разнообразие и специализация машин требуют от операторов особых навыков и знаний, а также наличия соответствующего удостоверения тракториста-машиниста (УТМ).

Актуальные нормативные акты

Правовое регулирование использования самоходной дорожной и строительной техники осуществляется на основе № 297-ФЗ. Этот документ устанавливает основные требования к эксплуатации техники и получению прав на её управление. Приказ Минсельхоза № 465 утверждает типовые программы профессионального обучения.

Эти нормативные акты определяют порядок подготовки машинистов, процедуру получения УТМ и правила эксплуатации спецтехники. Они также регламентируют технические осмотры и регистрацию самоходных машин, что напрямую влияет на работу.

К каким категориям относится дорожная и строительная техника

Самоходная дорожная и строительная техника может относиться к нескольким категориям.

✅ Категория B — гусеничные и колесные машины с электродвигателем и ДВС до 25,7 кВт. Например, мини-экскаваторы Kubota K008-3, малые фронтальные погрузчики Bobcat S70.

✅ Категория C — колесные машины с ДВС от 25,7 до 110,3 кВт. Например, экскаваторы-погрузчики JCB 3CX, дорожные катки HAMM HD 12 VV.

✅ Категория D — колесные машины с ДВС от 110,3 кВт. Например, мощные экскаваторы Komatsu PC300-8, крупные фронтальные погрузчики Volvo L150H, автогрейдеры John Deere 772G.

✅ Категория E — гусеничные машины с ДВС от 25,7 кВт. Например, экскаваторы Hitachi ZX350LC-6, бульдозеры Liebherr PR 766.

Возрастные и медицинские требования для получения тракторных прав

Для получения прав на управление дорожной и строительной техникой необходимо соответствовать определенным критериям:

Возрастные ограничения:

• Для категорий B, C, E - не менее 17 лет
• Для категории D - не менее 18 лет

Медицинские требования включают отсутствие противопоказаний к управлению тяжелой техникой. Кандидаты должны пройти комиссию, которое оценивает:

• Остроту зрения и цветовосприятие
• Слух
• Координацию движений
• Психофизиологическое состояние

Важно отметить, что медицинская справка должна быть установленного образца.

Области работы машинистов дорожной и строительной техники

Специалисты востребованы в различных сферах. Этому способствует и то, что дорожная и строительная техника многофункциональна, благодаря возможности смены навесного оборудования.

• Строительство: подготовка площадок, рытье котлованов и траншей, планировка территорий
• Дорожное хозяйство: строительство и ремонт автомобильных дорог, аэродромов, укладка асфальта на тротуарах и парковках, обслуживание дорожной инфраструктуры
• Горнодобывающая промышленность: разработка карьеров, перемещение горных пород
• Коммунальное хозяйство: уборка и расчистка территорий, прокладка коммуникаций
• Сельское хозяйство: мелиоративные работы, подготовка полей к посевным работам

Зарплата машинистов спецтехники на 2024 год

Заработная плата машинистов спецтехники варьируется в зависимости от региона, опыта работы и сложности выполняемых задач. Примерные данные по крупным городам на 2024 год:

• Москва: 90 000 - 150 000 рублей
• Санкт-Петербург: 80 000 - 130 000 рублей
• Екатеринбург: 70 000 - 110 000 рублей
• Новосибирск: 65 000 - 100 000 рублей
• Казань: 60 000 - 95 000 рублей

Стоит учитывать, что при работе на крупных проектах или в отдаленных регионах зарплата может быть значительно выше указанных значений.

Особенности работы в разных регионах

Специфика работы машинистов дорожной и строительной техники существенно различается в зависимости от региона.

В центральной части России (Москва, Московская область) преобладают проекты по городскому строительству и реконструкции. Работа часто ведется в условиях плотной застройки, что требует особой точности и осторожности при управлении техникой.

На севере страны (Мурманская область, Ямало-Ненецкий АО) машинисты сталкиваются с суровыми климатическими условиями. Здесь важно уметь работать при низких температурах и в условиях короткого светового дня.

В южных регионах (Краснодарский край, Ростовская область) активно развивается дорожное строительство и сельскохозяйственная инфраструктура. Операторам необходимо учитывать особенности грунта и сезонность работ.

На Дальнем Востоке (Приморский край, Хабаровский край) много проектов связано с развитием портовой инфраструктуры и добычей полезных ископаемых. Работа часто ведется в сложных географических условиях.

В Сибири (Красноярский край, Иркутская область) машинисты задействованы в крупных промышленных и инфраструктурных проектах. Важно уметь работать автономно, в отдаленных районах.

Программа обучения на права для дорожной и строительной спецтехники

Программа обучения для получения прав на управление такой техникой включает состоит из двух модулей. Они могут различаться, исходя из категории, но есть общие темы и приемы, которые нужно знать всем машинистам.

По теории это устройство и принципы работы спецтехники, ПДД и техника безопасности, основы профилактического обслуживания машин и ликвидации мелких проблем.

На практике все отрабатывают приемы управления конкретным видом техники, выполнение типовых рабочих операций, навыки маневрирования в различных условиях.

Экзамены

Экзамены для получения УТМ проходят на специально оборудованной площадке учебного центра. Теоретическая часть включает вопросы по правилам эксплуатации техники и безопасности труда. Важно отметить, что при наличии водительского удостоверения категорий В, С или D экзамен по ПДД не требуется.

Практический экзамен проводится на той же технике, на которой обучался курсант, в присутствии инспектора Гостехнадзора. Он включает выполнение типовых операций, характерных для конкретного вида машин.

Для успешной сдачи экзаменов необходимо правильно ответить на 75% вопросов теоретической части и выполнить 75% практических заданий.

Где нужно проходить обучение для управления дорожной и строительной техникой

Обучение проводится в специализированных учебных центрах. При выборе места обучения следует обратить внимание на следующие факторы:

• Наличие лицензии на образовательную деятельность
• Свидетельство о соответствии требованиям Гостехнадзора
• Оснащенность учебного центра современными машинами
• Наличие площадки для практических занятий

Стоимость обучения варьируется от 8 000 до 15 000 рублей. Цена может зависеть от региона, продолжительности курса и типа изучаемой техники.

После сдачи экзаменов выпускники получают тракторные права в Гостехнадзоре и могут официально работать.

Заключение

Получение УТМ для управления дорожной и строительной техникой открывает широкие возможности для трудоустройства. Машинисты востребованы в различных отраслях экономики, где им предлагают достойный уровень оплаты труда. Пройти профподготовку можно в «Первой тракторной школе»: вы получите нужные знания и сдадите экзамены с первой попытки.

Подписывайтесь на нашу 💬 группу ВК

Смотрите полезные видео на нашем канале 🎥 YouTuBe

И реальные 🙂 отзывы наших учеников